V型调节球阀的流量特性
，是在阀两端压差保持恒定的条件下
，介质流经硬密封球阀的相对流量与它的开度之间关系
。调节阀的流量特性有线性特性
，等百分比特性及抛物线特性三种
。
V型调节球阀流量特性
：
1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系
，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比
，流量变化的百分比是相等的
。所以它的优点是流量小时
，流量变化小
，流量大时
，则流量变化大
，也就是在不同开度上
，具有相同的调节精度
。
2）线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系
。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的
。流量大时
，流量相对值变化小
，流量小时
，则流量相对值变化大
。
3）抛物线特性流量按行程的二方成比例变化
，大体具有线性和等百分比特性的中间特性
。
流通能力Cv是选择通风蝶阀的主要参数之一
，调节阀的流通能力的定义为
：当调节阀全开时
，阀两端压差为0.1MPa
，流体密度为1g/cm3时
，每小时流径调节阀的流量数
，称为流通能力
，也称流量系数
，以Cv表示
，单位为t/h
，液体的Cv值按下式计算
。
根据流通能力Cv值大小查表
，就可以确定V型调节球阀的公称通径DN
。
调节阀产生振动时
，会使系统管道跳动
，附件及元件振松
，伴随产生噪声
，严重时甚至将阀杆振断，阀座脱落
，致使系统无法正常工作
，有的甚至根本不能投运
。
V型调节球阀振动
V型调节球阀产生振动与频率有关
，当外力的频率与系统的固有频率(无阻尼的理想振动频率)相同或接近时
，外力在整个周期内对系统做正功
，受迫振动的能量达到最大值
，这种现象称为共振
，此时的外力称为策动力
。
由此可见
，产生共振的条件必须是策动力与系统固有的频率相等或接近
。破坏了这个条件
，就破坏了共振
，达到消除振动和伴随噪声的目的
。
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